문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 키소(함대 컬렉션) (문단 편집) == 성능 == ||이름||개장Lv||내구||장갑||회피||화력||뇌장||대공||대잠||색적||운(최대)||탑재량||연료||탄약|| ||오오이改二||50||43||63||83||63||139||49||79||43||13(49)||0||25||75|| ||키타카미改二||50||43||63||83||63||139||49||79||43||30(79)||0||25||75|| ||키소改二||65||44||65||84||65||111||72||82||49||13(69)||0||25||50|| 키타카미, 오오이와 비교할 시 밸런스형에 가까운 능력치를 가지고 있는데, 중뇌장순양함의 핵심인 뇌장 능력치가 더 낮은 대신 대공, 대잠이 높아서 좀 더 범용성 있는 장비 세팅이 가능하다. 그 외의 능력치도 근소하게 키소가 우세하여 사실상 뇌장을 제외한 모든 능력치가 조금 더 높고, 총 탄약 소모가 25 적다. 수치로 비교하면 뇌장이 28 낮은 대신 대공이 23 높고, 운은 오오이와 동일한 13으로 평균치 수준. 요약하자면 전체적으로 중뇌장순양함과 경순양함의 사이에 있는 성능을 가지고 있으며, 특히 대공은 경순/뇌순 중에서 상위권이다. 이렇게 특이한 스탯을 가지게 된 이유는 키소를 키타카미/오오이처럼 중뇌장순양함으로 개장하려는 계획이 있었으나 곧 취소되었고, 그냥 경순양함으로 운용되면서 전쟁 말기 많은 일본군 함선이 그러하였듯 대공포, 기관총 등 방공 장비를 여럿 장비한 것 때문이다. 또한 수상기 캐터펄트를 제거한 것도 실제 역사에서도 별로 쓸모가 없어 제거한 것. 그러니까 IF 설정과 현실 고증이 맞물리다보니 이런 특이한 스탯이 나온 것이다. 대공 능력치가 평가절하되는 경우가 있긴 하나, 유난히 대공이 낮은 하이퍼즈와 비교시에는 어뢰/어뢰/갑표적(+견시원) 세팅시 방공 요원의 대공 컷인 성능 여하에 따라 실제 격추수가 3~5기 정도 차이가 난다. 별 것 아닌 것 같지만 실제로는 큰 차이며 저 격추수의 차이로 개막폭격의 유효타를 막을 수도 있고 상대 항모를 무력화할 수도 있다. 예를 들면, 2014년 여름 이벤트에서 E-6을 노리고 키타카미나 오오이를 아끼려는 제독들이 대신 AL/MI 작전에 키소를 투입하기도 했는데, 특히 항공전이 연속으로 진행되는 E-3, 5에서 높은 대공 덕에 괜찮은 생존율을 보여주기도 하였다. 하이퍼즈와 비교시엔 딜링이 떨어지나 타 능력치가 근소하게 높고 대공은 경순양함 중에서도 상위권이라 안정성이 높다는 것이 장점이며, 함선 전체로 봐도 야간 화력은 톱 클래스에 속한다. 또한 하이퍼즈의 탄약 소모가 주간전 1회 당 15(최대 75)로 많기 때문에 그보다 탄약을 10(최대 50)으로 적게 쓰는 키소를 키울 가치는 높다. 하지만 뇌장이 낮아 선제 뇌격에서 하이퍼즈는 일격에 잡는 적을 내구 조금 남기고 잡지 못하거나 중뇌순 특유의 야간전 극딜 능력이 떨어지기 때문에 야간전 극딜이 필요할 경우에는 3척을 모두 편성할 수 있는 상황이 아니라면 하이퍼즈에게 우선권이 밀리는 경우가 많다. 이후 선제대잠폭뢰공격 시스템이 등장하면서 아부쿠마와 마찬가지로 최대 대잠 능력치 82가 주목을 받게 되었는데, 삼식 소나/삼식 폭뢰/갑표적 세팅으로 딱 대잠을 100을 채울 수 있어서 선제 뇌격/대잠이 모두 가능하게 되기 때문이다. 선제뇌격과 선제대잠이 동시에 필요한 곳이 일반해역에서는 리랑카섬 레벨링을 제외하면 딱히 없지만 꽤나 흥미로운 세팅이며 하이퍼즈는 결혼하지 않는한 불가능하고 키소만이 가능한 세팅이다. 2017년 10월 랭킹보상 때 북방위장(+북방장비)라는 고증 장비가 등장하면서 중형 벌지를 장비할 수 있게 상향되었다. 보강증설을 뚫어줄 가치가 어느정도 생겼으며, 하이퍼즈에 비해서 생존률이 좀 더 강화되었다. 이러니저러니 해도 게임 내 중뇌장순양함은 단 세 척밖에 없고, [[오오이(함대 컬렉션)|그중 하나]]는 입수 난이도가 높음을 생각하면 키우는 가치는 충분하다. 사실 하이퍼즈가 [[사기 캐릭터]]급일 뿐이지, 키소도 선제뇌격으로 얼쩡거리는 구축함이나 경순양함급 심해서함 정도는 쉽게 박살낼 수 있어 저렴한 연비로 하이퍼즈 대신 활약이 가능하다. 또한 이벤트 해역이나 연습전 등에서 중뇌순 3척이 모두 있다면 그것만큼 또 든든한 것도 없다. 특히 루트 조건이 널널하여 3 뇌순 편성이 가능할 때에도 크게 활약한다. 따라서 보통은 하이퍼즈와 비슷하게 운용하되, 출격 제한(딱지)에 대비해 하이퍼즈 대신 이벤트 초중반에 투입하거나 연비를 살려 파밍이나 임무 수행, 레벨링 등에 동원하는 것이 주 사용처. 이후 시간이 많이 흐르면서 경순도 중뇌순도 아닌 모가미가 선제뇌격이 가능한 2차 개장을 얻고 중뇌순인 키소를 위협할 수준으로 강화되면서, 키타카미와 오오이에 비해서도 이점이 부족한 키소의 입지는 사실상 소멸했다. 그나마 운작을 해서 운을 30 이상 맞춰 2어뢰/갑표적/수뢰전대 숙련견시원 세팅이 유의미해질 경우, 최대 보정시 주간 뇌격(180)과 야간 컷인(360) 캡을 거의 달성하는 것이 가능하므로 최전선에 복귀시키는 것이 가능하다. 물론 중뇌순 중 운작 1순위인 키타카미 다음으로 오오이와 운작 순위를 경쟁해야 하고 키소 쪽이 아무래도 불리하지만, 일단 오오이는 운작 없이도 강력한 연격수로 충분히 활용할 수 있기 때문에 놀고 있는 키소를 활용하기 위해 먼저 운작을 해주는 사람도 있는 편. 특히 평소에 습득이 쉬운 만큼 할로윈 이벤트에서 호박으로 운작을 해주는 유저들을 꽤나 볼 수 있다. 한편 운작을 위해 반지도 주는 것도 좋은 선택인데, 이 경우 내구가 44에서 50으로 증가하면서 일격 대파 확률이 약 16%에서 12%로 4%나 감소하는 효과를 볼 수 있다. 또한 결혼(가) 후 레벨을 더 올리면 회피가 계속 오르니 정표적의 회피 -7 페널티도 상쇄시킬 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기